TRIZ与创新思维

编号:MRD01
天数:2天
单价:4200元/位

这门课程引进国外顶尖研发中心工程师在进行工业产品研发设计时广泛应用的一套TRIZ稳健设计方法,并结合国内工程师的工科背景和众多实际成功应用案例开发的实战型课程。

一、课程目标:

1.   学习TRIZ创新工具的原理及方法;

2.   掌握如何将TRIZ创新工具方法融入到产品稳健设计项目中进行团队应用;

、课程大纲(2天):

 
单元名称
内容与重点
一、
TRIZ-APAT
全球创新策略-APAT(全员全时)
1.   We must recover in short time
我们必须在短时间内恢复过来
2.   Why can we not increase our business?
为什么业务不增长?
3.   We need to make breakthrough
我们需要突破
4.   We need pay attention to all items(TRIZ-APAT)我们需要创新-全员全时-关注所有业务内容
二、
TRIZ概览
Overview
1.   点金术-TRIZ
2.   TRIZ的核心思想
三、
TRIZ技术系统
进化法则
1.   技术系统
2.   S-曲线
3.   八大技术系统进化法则
4.   技术系统进化模式
四、
TRIZ最终理想解
(IFR)
Ideal Final Result
1.   理想化
2.   理想化水平
3.   IFR 案例研究
4.   IFR小组练习
技术矛盾矩阵
和发明法则
1.   技术矛盾Technical
2.   矛盾矩阵表Contradiction
3.   技术参数Technical
4.   创新法则Inventive
5.   技术矛盾TRIZ应用案例研究
物理矛盾和分离原理
1.   物理矛盾Physical Contradictions
2.   分离法则Separation Principles
3.   物理矛盾TRIZ应用案例研究
TRIZ创新评估
-普氏分析矩阵
PUGH Matrix
1.   把想法融合成概念Integrating Ideas Into Concepts
2.   KANO模型
3.   普氏概念选择Pugh Concept Selection
4.   普氏分析案例分析
5.   普氏概念选择-练习Pugh Concept Selection - Exercise
TRIZ在整车及零部件稳健设计项目中的集成应用
1.   TRIZ创新客户环- IDDOV持续关注稳健设计(Robust Design)
2.   TRIZ创新机会识别-JD Power/IQS
3.   定义车型/系统创新范围-VPPS
4.   创新需求转化成技术指标-QFD
 
TRIZ在整车及零部件稳健设计项目中的集成应用
1.   创新方案开发
2.   创新方案量化选择-稳健评估Robust Assessment
3.   -理想函数/信号噪音及S/N
4.   田口正交表
5.   稳健评估案例分析
十、
TRIZ在整车及零部件稳健设计项目中的集成应用
1.  创新方案的参数优化-稳健优化Robust Optimization
2.  参数设计过程
3.  创新方案实施-容差设计Tolerance Design
4.  质量损失函数
5.  创新项目结果确认
6.  TRIZ稳健设计项目案例分享